Page 53 - Demo

Not 1: Tablo verileri, sera gaz%u0131 emisyonlar%u0131 hesaplama metodolojisinde Kapsam 1 ve Kapsam 2 i%u00e7eri%u011finde al%u0131nan enerji t%u00fcketimleri, bir ba%u015fka ifadeyle Nurol %u0130n%u015faat%u2019a ait olan makine ve ara%u00e7lardan kaynaklanan t%u00fcketimlerden olu%u015fmaktad%u0131r.Not 2: Boukhroufa Baraj%u0131 Projesi kapsam%u0131nda %u0131s%u0131nma elektrik enerjisi ile yap%u0131ld%u0131%u011f%u0131 i%u00e7in %u0131s%u0131nma ama%u00e7l%u0131 yak%u0131t t%u00fcketimi bulunmamaktad%u0131r. Souk Tleta Baraj%u0131 Projemiz%u2019de de %u0131s%u0131 merkezi bulunmamaktad%u0131r, bu nedenle %u0131s%u0131nma ama%u00e7l%u0131 yak%u0131t t%u00fcketimi yoktur.*Compressed Natural Gas - CNG: S%u0131k%u0131%u015ft%u0131r%u0131lm%u0131%u015f Do%u011fal GazToz emisyonlar%u0131n%u0131n yan%u0131 s%u0131ra ula%u015f%u0131m ve %u0131s%u0131nma ama%u00e7l%u0131 fosil yak%u0131t kullan%u0131m%u0131m%u0131z ve elektrik t%u00fcketimimizden kaynaklanan enerji t%u00fcketimleri vesera gaz%u0131 emisyonlar%u0131m%u0131z mevcuttur. S%u00f6z konusu enerji t%u00fcketimleri ve bunlardan kaynaklanan sera gaz%u0131 emisyon de%u011ferlerimize a%u015fa%u011f%u0131da yer verdik.%u015eantiyelerimiz i%u00e7inde ve/veya %u015fantiyelerimize ula%u015f%u0131m amac%u0131yla kulland%u0131%u011f%u0131m%u0131z stabilize yollarda araz%u00f6z ile d%u00fczenli olarak sulama yapmaktay%u0131z.Bununla birlikte projemize ait yol temizleme arac%u0131m%u0131z, her g%u00fcn %u015fantiyelerimizde ve %u015fantiyelerimize ula%u015f%u0131m sa%u011flad%u0131%u011f%u0131m%u0131z yollarda temizlikfaaliyetlerini s%u00fcrd%u00fcrmektedir.%u00dcAG Metro Projemiz kapsam%u0131nda %u00e7al%u0131%u015fan ara%u00e7lar%u0131n (%u00f6zellikle hafriyat kamyonlar%u0131n%u0131n) ana yollarda kirlili%u011fe ve kamu zarar%u0131na neden olmamas%u0131 i%u00e7in%u015fantiyelerimizde kurdu%u011fumuz teker y%u0131kama %u00fcnitelerini kullanmalar%u0131n%u0131 sa%u011fl%u0131yoruz.Nurol %u0130n%u015faat olarak enerji t%u00fcketim verilerimizi d%u00fczenli olarak kay%u0131t alt%u0131na almaktay%u0131z. Kay%u0131t ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z veriler aras%u0131nda %u0131s%u0131nma kaynakl%u0131 fosilyak%u0131tlar%u0131m%u0131z, elektrik t%u00fcketimlerimiz, ara%u00e7lar i%u00e7in kulland%u0131%u011f%u0131m%u0131z yak%u0131tlar yer almaktad%u0131r. Kay%u0131t alt%u0131na ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z verilerden yola %u00e7%u0131karak, enerjit%u00fcketimimizi azaltmaya y%u00f6nelik %u00e7al%u0131%u015fmalar%u0131m%u0131z%u0131 geli%u015ftirmekteyiz.Kurum %u0130%u00e7i EnerjiT%u00fcketimi (GJ)Yak%u0131tElektrikToplam Enerji T%u00fcketimiDo%u011falgazCNG**Dizel (yak%u0131t/%u0131s%u0131nma)%u015eebekeden Al%u0131nan ElektrikKHEV Projesi6.8552.4311.9742.451BBFA Projesi111.066105.7915.275BST Projesi12.0199.0542.965%u00dcAG Metro Projesi107.23640.49044.84321.903TOPLAM40.4902.431161.66232.594237.177Tablo 7: Projeler Kurum %u0130%u00e7i Enerji T%u00fcketim Verileri (GJ)Is%u0131nmadan kaynakl%u0131 sistemlerimizin d%u00fczenli bak%u0131mlar%u0131n%u0131yapt%u0131rarak herhangi bir ka%u00e7ak olmas%u0131 engellenmekte, gereksizenerji kayb%u0131n%u0131n %u00f6n%u00fcne ge%u00e7ilmektedir. Enerji tasarrufu ve do%u011fal kaynak t%u00fcketimi konusunda%u00e7al%u0131%u015fanlar%u0131m%u0131z bilgilendirilmekte, bilin%u00e7siz t%u00fcketimin %u00f6n%u00fcnege%u00e7ilmektedir. M%u00fcmk%u00fcn oldu%u011fu %u00f6l%u00e7%u00fcde daha az enerji t%u00fcketen cihazlar tercihedilmektedir. Ayd%u0131nlatmada tasarruflu ayd%u0131nlatma ara%u00e7lar%u0131 tercihedilmekte, s%u00fcrekli ayd%u0131nlatma ihtiyac%u0131 olmayan alanlarda ve %u00e7evreayd%u0131nlatmalar%u0131 i%u00e7in fotoseller kullan%u0131lmaktad%u0131r. Ofis ve kamp alan%u0131 %u0131s%u0131tma sisteminde bulunan termostat vanas%u0131 ile kullan%u0131lan radyat%u00f6r%u00fcn gereksiz %u0131s%u0131 yaymas%u0131n%u0131 %u00f6nl%u00fcyoruz.Is%u0131tma sistemi hava s%u0131cakl%u0131%u011f%u0131na uygun olarak %u00e7al%u0131%u015ft%u0131r%u0131lmakta,klima kullan%u0131m%u0131 d%u00fc%u015f%u00fck seviyede tutulmaktad%u0131r. Klima kullan%u0131ld%u0131%u011f%u0131s%u00fcre boyunca kap%u0131 ve pencerelerin kapal%u0131 tutulmas%u0131n%u0131 sa%u011fl%u0131yoruz.--------Baraj projelerimizde en %u00f6nemli enerji t%u00fcketim kalemlerindenbirisi kaz%u0131-dolgu malzemelerinin nakliyesi s%u0131ras%u0131nda harcananenerjidir. Bu harcanan enerjinin d%u00fc%u015f%u00fcr%u00fclmesi i%u00e7in minimumt%u00fcketim sa%u011flayacak yol g%u00fczergahlar%u0131 belirlenmekte, bu sayedeyak%u0131t t%u00fcketiminde tasarruf sa%u011flanmaktad%u0131r. Elektrik ihtiya%u00e7lar%u0131n%u0131n tamam%u0131 %u015fehir %u015febekesi %u00fczerindenkar%u015f%u0131lanmaktad%u0131r. Elektrik altyap%u0131s%u0131; jenerat%u00f6rler sadece %u015fehir%u015febekesindeki ar%u0131za durumunda %u00e7al%u0131%u015facak %u015fekilde kurulmu%u015ftur.Bu sayede gereksiz jenerat%u00f6r kullan%u0131m%u0131n%u0131n %u00f6n%u00fcne ge%u00e7ilmektedir.%u00dcAG Metro Projemiz%u2019de y%u0131l i%u00e7erisinde kullan%u0131lan jenerat%u00f6rlerimiziny%u0131ll%u0131k %u00e7al%u0131%u015fma saatlerini %u00c7evre ve %u015eehircilikBakanl%u0131%u011f%u0131%u2019na beyan ediyoruz. Hasarl%u0131 olan elektrik kablolar%u0131 zamange%u00e7irilmeksizin de%u011fi%u015ftirilmektedir.%u00c7EVRE DUYARLILI%u011eIMIZ 52