Gouverneur Yavuz sagte: „Die Arbeiten im Verkehrsbereich gehen intensiv weiter. Wir hoffen, dass wir die erste Etappe der Ringstraße von Ordu im ersten Vierteljahr 2019 in Betrieb nehmen können.“ Es wurde angekündigt, dass die Ringstraße von Ordu im März 2019 in Betrieb genommen werden soll. Der Bau des 10,7 Kilometer langen ersten Abschnitts der Ordu Ring Straße, der 2012 begonnen wurde und eine Gesamtlänge von 21,4 Kilometern hat, ist zu 98 Prozent abgeschlossen. Die erste Etappe der Umgehungsstraße von Fatsa-Altınordu, die an der Perşembe-Kreuzung beginnt und über die Grenzen des Stadtviertels Terzüi führt, umfasst 3 Doppeltunnel mit einer Gesamtlänge von 6,5 Kilometern, 3 Doppeltunnel mit einer Gesamtlänge von 6,5 Kilometern, eine Brücke mit einer Länge von 44 Metern, 5 Doppelbrücken mit einer Länge von 2,5 Kilometern, 5 Doppelbrücken mit einer Länge von 2,5 Kilometern und 6 Kreuzungen, von denen zwei überbrückt sind, und wird an die Küstenstraße angeschlossen. Die Eröffnung der Straße verzögerte sich aufgrund von Erdrutschen im Abschnitt zwischen der Ausfahrt des Öceli-Tunnels und dem Öceh-1-Viadukt, deren Bau auf der Ordu-Umgehungsstraße abgeschlossen wurde, wo der Asphalt seıun in den Tunneln und Viadukten weitgehend fertiggestellt ist. Seddar Yavuz wies darauf hin, dass die Bohrpfahlarbeiten aufgrund des Erdrutsches, der sich in einer Entfernung von 500 Metern ereignet hat, fortgesetzt werden.