Der Orhangazi-Tunnel, der im Rahmen des Gebze-Orhangazi-Izmir-Autobahnprojekts gebaut wurde, ist vor einiger Zeit für den Verkehr freigegeben worden. Der Samanlı-Berg wurde für den Tunnel gebohrt, der ein wichtiger Teil der Autobahn ist, der Vorteile wie Luftverschmutzung durch die Kreuzung der Städte Orhangazi und Yalova und das Anhalten des Verkehrs, die Reduzierung der Verkehrsdichte in der
Auf der Izmit Bay Crossing Bridge, die laut Verkehrsminister Binali Yıldırım im Mai 2016 für den Verkehr freigegeben werden soll, werden nach und nach die Fahrbahnplatten verlegt. Bislang wurden 11 Decks mit einem Durchschnittsgewicht von 300 Tonnen an ihren Platz gebracht. Damit ist ein 275 Meter langer Abschnitt der Brücke fertiggestellt. Der Einbau von 2
Der Gouverneur von Ordu, İrfan Balkanlıoğlu, sagte: „Die Ausgrabungs- und Unterstützungsarbeiten sind im Boztepe-Tunnel abgeschlossen, der insgesamt 6.621 Meter lang ist, 3.312 Meter linke Röhre und 3.308 Meter rechte Röhre.“ In seiner Erklärung erinnerte Balkanlıoğlu daran, dass es auf der Schwarzmeerküstenstraße, die durch die Stadt Ordu führt, 12 Fußgängerüberwege und 16 Kreuzungen gibt und dass
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Ordu, Enver Yılmaz, erklärte, dass das Ringstraßenprojekt auf die Tagesordnung gesetzt wurde, nachdem der Verkehr in Ordu häufig blockiert war, und erinnerte daran, dass die Ausschreibung für die 19 Kilometer lange Ringstraße von Ordu, für die die Projektarbeiten 2007 begonnen wurden, für 600 Millionen Lira erfolgte und der Grundstein im
Die Arbeiten an der Izmit Buchtbrücke, deren Fertigstellung für 2016 geplant ist, laufen auf Hochtouren. Fikri Işık, Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, und Mehmet Müezzinoğlu, Minister für Gesundheit, bestiegen den 252 Meter hohen Turm der İzmit Bay Bucht Hängebrücke und nahmen Inspektionen vor. Işık erklärte, dass die Verlegung der Kabel bis Mitte November abgeschlossen
Hacı Bayram Tonbul, Generalpräsident der Energie-Union-Sen, erklärte, dass die Arbeiten auf der Baustelle des Ilısu-Damms aufgrund der terroristischen Vorfälle zum Stillstand gekommen sind. Tonbul erklärte, dass die Bewässerungsprojekte, die fast 4 Millionen Hektar Land mit Wasser versorgen und den Menschen in der Region Wohlstand bringen werden, von der Terrororganisation PKK verhindert wurden. Tonbul betonte, dass
Der wichtigste Teil des Autobahnprojekts Gebze – Orhangazi – Izmir, die Izmir Bay Crossing Bridge, ist nach dem Bruch des Catwalks wieder aufgebaut worden. Während des Baus des Hauptträgerkabels, das aus 330 000 Metern dünner Kabel zwischen den beiden Seiten bestehen wird, hat der Golf von Izmit mit der Beleuchtung der Brücke eine Perlenkette erhalten.
Der Yalova-Abgeordnete der AK-Partei, Fikri Demirel, berichtete, dass der Orhangazi-Samanlı-Tunnel, der im Rahmen des Gebze-Orhangazi-İzmir-Autobahnprojekts gebaut wurde und den Titel „längster Tunnel der Türkei“ trägt, fertiggestellt wurde. Demirel besichtigte den Orhangazi-Samanlı-Tunnel, der im Rahmen des Gebze-Orhangazi-İzmir-Autobahnprojekts gebaut wurde, und ließ sich von den Behörden über die Arbeiten informieren. In seiner Erklärung betonte Demirel, dass der
In der von ENR (Engineering News Record), dem internationalen Magazin der Baubranche, veröffentlichten Liste „World’s 250 Largest International Contractors“, die auf den Einnahmen der Bauunternehmen aus ihren Aktivitäten außerhalb ihres Landes im Vorjahr basiert, stieg die Zahl der türkischen Bauunternehmen, die 2013 bei 42 lag, laut Daten von 2014 auf 43 im Jahr 2015. Mit
Fikri Işık, Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, hat die im Bau befindliche Hängebrücke Izmit Buchtüberquerung besichtigt. Nach Angaben von Nebil Öztürk, dem stellvertretenden Geschäftsführer von Otoyol A.Ş. in Dilovası, wo sich die Brücke befindet, wird der Austausch der kaputten „Laufsteg“-Seile zwischen den Türmen der Brücke durch die aus Japan gebrachten Seile am 15. August