Après l’ouverture le 01.07.2016 du tronçon d’autoroute d’Intersection Gebze-Bursa qui comprend aussi le pont Osmangazi dans le projet d’Autoroute Gebze-Orhangazi-Izmir (y compris le pont Osmangazi et les routes d’accès), qui est l’un des plus grands investissements d’infrastructure de modèle de construction-exploitation-transfert de la Turquie, le tronçon d’autoroute entre Bursa et Izmir a été achevé le 04.08.2019 et a été entièrement ouvert à la circulation. Grâce à la «Route Istanbul-Izmir» ouverte à la circulation, le temps de trajet d’Istanbul à Izmir est réduit à 3,5 heures. Dans le même temps, les Installations Oksijen construites le long du chemin offrent aux passagers à la fois des achats et différentes possibilités de goûter pendant le voyage.
Dans le cadre de l’Accord de mise en œuvre signé entre la Direction générale des autoroutes et Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. le 27 septembre 2010 et entré en vigueur le 15 mars 2013, un total de 427 km de construction d’autoroutes a été achevé, dont 384 km d’autoroute et 43 km de routes de liaison entre Gebze et İzmir. Il y a sur le trajet d’Autoroute Gebze-Orhangazi-İzmir, le Pont Osmangazi, le 4ème plus grand pont suspendu du monde et le 2ème plus grand pont suspendu d’Europe, ayant une travée moyenne de 1550 mètres et une longueur totale d’environ 4500 mètres avec ses viaducs d’approche, ainsi que 29 viaducs, 3 tunnels, 199 ponts, 20 postes de péage, 25 intersections, 6 centres d’entretien et d’exploitation des routes, 3 centres d’entretien et d’exploitation des tunnels et 18 aires de service en deux sens.
