Basından Haberler

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, yapımı devam eden İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nde incelemelerde bulundu. Köprü ayağının bulunduğu Dilovası’nda Otoyol A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Nebil Öztürk’ten bilgi alan Işık, köprünün kuleleri arasındaki kopan ‘kedi yolu’ halatlarının Japonya’dan getirilenlerle yenilenmesi çalışmalarının 15 Ağustos’ta bitirileceğini söyledi. Köprünün ana kablolarını bağlayan tramvay bendin yapımının da 1
TÜRKİYE’nin en önemli altyapı projelerinden Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi’nde dün önemli bir aşama daha kat edildi. İstanbul-İzmir yolculuğunu 3.5 saate indirecek en önemli geçiş noktası konumundaki İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü’nde projenin en ağır parçası olan 2 bin 600 tonluk tabliye dün törenle yerine yerleştirildi. İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün güney ayağını otoyola bağlayan Hersek Burnu’ndaki Güney
ORDU Valisi İrfan Balkanlıoğlu, yapımını Nurol-Özka-Yüksel-Doruk Ortak girişimi’nin üstlendiği 23 kilometrelik Ordu Çevre Yolu’nun doğal güzelliği bozmaması için projede değişiklik yapıldığını, tünel ve viyadüklerle 553 milyon TL’lik yolun, değişiklikle 1 milyar TL’ye mal olacağını söyledi. Balkanlıoğlu “Ağaç kesmektense, sahili koyları yok etmektense biraz daha güzergahı düzeltelim, tüneller ilave edelim derken maliyetler de arttı. Doğanın parasal
Fortune Türkiye’nin 8. kez gerçekleştirdiği “Türkiye’nin En Büyük 500 Şirketi” listesinin 2014 yılı sonuçları açıklandı. Listedeki inşaat şirketlerinin net satışları, 2014’te 47 milyar lirayı aştı. Listede en hızlı yükselen şirketler arasında inşaat şirketleri dikkat çekti. Nurol İnşaat, bir önceki yıla göre 267 sıra birden yükselerek 411’inci sıradan 144.’lüğe çıktı.
ORHANGAZİ İzmir Otoyol Projesi kapsamında yapılan İzmit Körfezi Geçiş Köprüsü’nde ‘kedi yolu’ montajına başlandı. Köprünün Hersek ve Dilburnu’ndaki her iki ayak aralığındaki başlangıç ve kesimde dengenin sağlanması için eşit uzaklıklarda sürdürülen ve ancak 10’da 1’i tamamlanan kediyolu montajının temmuz sonunda bitirileceği ve ve daha sonra tahliyelerin montajına başlanacağı belirtildi. Bu zaman zarfında, firma tarafından Körfez
8 Türk bankasının yurt dışı şubeleri ile Deutsche Bank AG Londra’dan oluşan 9 banka, Gebze-İzmir otoyol projesi için yaklaşık 5 milyar dolarlık kredi sağladı. Yap-İşlet-Devret (YİD) yöntemiyle inşa edilen Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesi için Türk bankacılık tarihinin en yüksek tutarlı kredisi verildi. İzmit Körfez Köprüsü’nün de içinde yer aldığı proje için 9 bankanın katılımı ile 4.9
İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3.5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi’nin en büyük ayağını oluşturan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’ndeki çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. 1550 metre ile dünyanın en büyük orta açıklığa sahip 4’üncü asma köprüsü olma özelliğini taşıyan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü’nün kule montajı 252 metrede tamamlandı. 2015 sonu itibariyle
Bursa Eskişehir Bilecik Kalkınma Ajansı (BEBKA) tarafından hazırlanan “İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu Ekonomik Etki Analizi” raporunda, otoyolun, Türkiye ekonomisinde üretilen katma değerin yarısından fazlasının elde edildiği bölge ekonomisine, yıllık ortalama 4 milyar lira, üretime de 2 milyar lira katkı yapacağı, bu sayede 11 bin 400 kişiye istihdam sağlanacağı öngörüsünde bulunuldu. BEBKA’dan yapılan yazılı açıklamada, Türkiye’nin en büyük
“Dünyanın En Büyük Uluslararası Müteahhitlik Firması” listesinde 250 şirket arasında yer alan 42 Türk şirketine ödüllerini Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN verdi. Sheraton Hotel & Convention Center’da 16 Şubat 2015 tarihinde gerçekleşen törende Nurol adına ödülü Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Erol ÇARMIKLI aldı.
İstanbul – İzmir arasındaki yolculuğu 3,5 saate indirecek Gebze – Orhangazi – İzmir Otoyolu Projesi’nin en önemli geçiş noktası İzmit Körfez Köprüsü’nde yeni bir aşamaya geçildi. Köprüde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlanmıştı. Köprüde diğer bir aşama olan, üzerinden araçların geçeceği ana tahliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar da bir süre
ÜST