Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında yapımı devam eden Yalova-Bursa sınırındaki Orhangazi Samanlı Tüneli’nin yüzde 50’si tamamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, Avrupa’nın en büyük, dünyada devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında 3 tünel yapılacağını söyledi. Bursa ve Yalova arasındaki Orhangazi Samanlı, Bursa’daki Selçuk

Temeli 2012 yılında atılarak yapımına başlanan 19 kilometre uzunluğundaki Ordu Çevre Yolu Projesi, zaman zaman zeminde oluşan zorluklara rağmen tüm hızıyla devam ediyor. Ordu Valisi Kenan Çiftçi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ünye Çevre Yolu’nun ardından Ordu Çevre Yolu’nun da bitirilerek ulaşıma açılması için gerekli çalışmaların yürütüldüğünü söyledi. Ünye’de artık vatandaşların daha önce yarım saatte geçtikleri

Yapımı hızla devam eden Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunun Orhangazi çıkışlarından birisinin yer alacağı Karsak Boğazı kavşağında çalışmalar hummalı bir şekilde devam ediyor. Türkiye’nin en büyük yoncalı kavşaklarından birisi olma özelliğini elinde bulunduracak olan kavşakta dolgu çalışmasında sona yaklaşıldı. Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunun Orhangazi geçişinde iki ayrı çıkış noktası yer alıyor. İlk çıkış noktası Orzim bölgesinde yer alırken ikinci çıkış

İstanbul’daki bütün raylı sistemleri birbirine entegre etmeyi hedefleyen Marmaray Projesi’nin Boğaz tüp geçişiyle 5 istasyonunu içeren etabı dün düzenlenen törenle hizmete açıldı. Üsküdar’da gerçekleştirilen törene Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Başbakan Tayyip Erdoğan ve bakanların yanı sıra Somali Cumhurbaşkanı Hasan Şeyh Mahmud, Japonya Başbakanı Shinzo Abe ve Romanya Başbakanı Viktor Ponta da katıldı. Açılış sırasında konuşan Başbakan

İstanbul Yalova arası geçişi 6 dakikaya indirecek İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nün ayaklarının yükseleceği kesonlar 350 metre açıkta denize indirildi. Dünyada dördüncü, Avrupa’da ikinci büyüklükte olan köprü için hazırlanan betonarme kesonların her biri 25 bin ton ağırlığında tasarlanırken, kesonların yapımına denizde devam edilecek. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın katıldığı törenle denize indirilen kesonlar yaklaşık

Ordu’nun büyük projelerinden olan ve Ordu trafiğini büyük oranda rahatlatacak olan Ordu Çevre Yolu’na bir tünel daha eklendi. Ordu Çevre Yolu’nun Boztepe ve Öceli Tünelleri’nde şu ana kadar toplam kazılan alan 6 kilometreyi geçti. Tüneller içindeki ilk ışık Öceli Sağ Tüneli’nden çıkacak. Çift taraflı -kazı işleminin sürdüğü Öceli Sağ Tüneli’nde 350 metrelik kaya parçası da

Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunun Orhangazi geçişinde inceleme yapan Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan, otoyol projesinde planlamanın da önünde seyredildiğini söyledi. Tünel inşaatını da gezen Turhan, “Tünelin yaklaşık yüzde 61’lik bölümü tamamlandı. Tünel inşaatı 4 ağızdan toplamda 4 bin 100 metrelik kısmı kazıldı. Kazı işleminde bin metrelik bir bölüm kaldı” dedi. Orhangazi’den geçişte ikinci çıkış noktası olan

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında yapımı devam eden Yalova-Bursa sınırındaki Orhangazi Samanlı Tüneli’nin yüzde 50’si tamamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, yaptığı açıklamada, Avrupa’nın en büyük, dünyada devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında 3 tünel yapılacağını söyledi. Bursa ve Yalova arasındaki Orhangazi Samanlı,

Eski İçişleri Bakanı, Ordu Milletvekili İdris Naim Şahin, yapımı devam Ordu Çevre Yolu inşaatında incelemelerde bulundu. Ordu Çevre Yolu’nun Ordu merkez için büyük Önem taşıdığını vurgulayan Şahin, “Karayollarımız, Ulaştırma Bakanlığımız büyük destek veriyorlar. Ordu merkez için bu yol büyük önem taşıyor” dedi.

Ulaşımda son yılların en önemli ve en büyük projesi… İstanbul’dan başlayacak, Bursa’dan geçecek ve İzmir’e ulaşacak. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu adını taşıyor. Böylece… Sanayi üretimi, ihracat ve kentsel yaşam olarak Türkiye’nin en gelişmiş iki bölgesi olan Marmara ile Ege’yi birbirine bağlayacak. Bakanlar Kurulu’nun 27 Mayıs 2013 tarihli toplantısı sonucunda; İzmit Körfez Geçişi ve bağlantı yolları dahil, Gebze-Orhangazi-İzmir