İstanbul-Bursa arasını 1 saate, İstanbul-İzmir arasını ise 3,5 saate düşürecek olan Dilovası Körfez Asma Köprüsü’nün 2015 yılında hizmete açılacağı ifade edildi. Köprünün dünyanın dördüncü köprüsü olacağı ifade edildi. Karayolları Asma Köprü Başmühendisi Erdoğan Dedeoğlu, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü inşaatında 1250 kişinin, toplam projede ise 4500 kişinin gece gündüz çalıştığını ifade ederek, köprü inşaatının hem

Ordu’da 2007 yılından bu yana çalışması yapılan ve 1.5 yıl önce temeli atılan Ordu Çevre Yolu inşaatı hız kesmeden sürüyor. Toplam uzunluğu 19 km olan ve bunun 6.5 km’sini tünellerin oluşturduğu çevre yolu güzergahında çalışmalar ‘tam yol’ sürüyor. Halen Civil Deresi kavşağı ve viyadüklerinin inşaatlarının sürdüğü çalışmada herhangi bir aksama olmadığı belirtildi. Akçaova Irmağı’ndan ayrılarak

İSTANBUL-İzmir arasını 4,5 saate indirecek olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu’nun Orhangazi geçişindeki Samanlı Tüneli’nin mart ayının ilk haftasında açılan ilk tüpünün ardından ikinci tüpte de kazılarda sona gelindi. Tünel inşaatını sürdüren firma yetkilileri ikinci tüpün karşıya geçişinin de nisan ayının ikinci yarısında olacağını söylediler. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçiş projesi kapsamında Yalova Altınova ile Orhangazi’yi birbirine bağlayacak

Avrupa’da en büyük dünyada ise devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-İzmir Otoyolu projesinde çalışmalar son sürat devam ediyor. İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirerek yılda yaklaşık 870 milyon TL’lik tasarruf sağlaması öngörülen projede, ihaleyi kazanan konsorsiyumdaki şirketler dokuz farklı alanda köprü, otoyol, tünel ve viyadük çalışmalarını sürdürüyor. Projenin, otoyol ve viyadük ayağındaki ilerleme

Öceli Tüneli Karadeniz sahil yolu projesinin en zorlu kısımlarından ‘Ordu Çevre Yolu Projesi’ kapsamında inşası devam eden tünellerin ilk etabı açıldı. Ordu Çevre Yolu Projesi’nde önemli yer tutan uzunluğu 6.500 m’yi bulan tünellerin ilk etabı ‘Öceli Tüneli’ açıldı. İnşaatı üstlenen firma yetkilileri “Karadeniz’de transit trafik için istenen standartların sağlanması ve mahalli trafik yükünün azaltılması hedeflenerek

ULAŞTIRMA, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, dün Başbakan’ın da katıldığı İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu İzmit Körfez Köprüsü Ayağı Keson Batırma Töreni’nde konuştu. Elvan törende yaptığı konuşmada, proje kapsamında önemli adım attıklarını belirterek, Marmara’nın iki yakasını muhteşem bir köprüyle birbirine bağlayacaklarını söyledi. “İstanbul-İzmir otoyolu ile yılda ülke ekonomisine 1 milyar 100 milyon liralık tasarruf sağlanacak” diyen Elvan,

İstanbul-İzmir karayolu yolculuğunu 3,5 saate indirecek olan Gebze-Orhangazi İzmir Otoyolu’nun en önemli geçiş güzergahı olan ve bugüne kadar çeşitli canlandırma resimleri yayınlanan İzmit Körfez Geçişi Köprüsü’nün son hali, Otoyol Yatırım ve işletme A.Ş. tarafından hazırlanarak internet ortamında paylaşıldı. Daha önce yayınlanan haberlerde değişik şekillerde gösterilen köprünün asıl görüntüsünün çizimleri, Köprü’nün yer alacağı Dilovası Dil Burnu

Vali Münir Karaloğlu ve Karayolları Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal ile İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan helikopterle havalanan Arınç, İzmit Körfez Geçişi ve bağlantı yolları da bulunan proje çalışmalarının Yalova bölümünü inceledi. Şantiyede incelemelerde bulunan ve Kartal’dan bilgi alan Arınç, gazetecilere yaptığı açıklamada, İstanbul-İzmir güzergahındaki otoyol projesinin, Kocaeli’nin Gebze ilçesi ile

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında yapımı devam eden Yalova-Bursa sınırındaki Orhangazi Samanlı Tüneli’nin yüzde 50’si tamamlandı. Karayolları Genel Müdürlüğü Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bursa Bölge Müdürü İsmail Kartal, Avrupa’nın en büyük, dünyada devam eden ikinci en büyük altyapı yatırımı olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyol Projesi kapsamında 3 tünel yapılacağını söyledi. Bursa ve Yalova arasındaki Orhangazi Samanlı, Bursa’daki Selçuk

Temeli 2012 yılında atılarak yapımına başlanan 19 kilometre uzunluğundaki Ordu Çevre Yolu Projesi, zaman zaman zeminde oluşan zorluklara rağmen tüm hızıyla devam ediyor. Ordu Valisi Kenan Çiftçi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ünye Çevre Yolu’nun ardından Ordu Çevre Yolu’nun da bitirilerek ulaşıma açılması için gerekli çalışmaların yürütüldüğünü söyledi. Ünye’de artık vatandaşların daha önce yarım saatte geçtikleri